Обновите ваш браузер

Похоже, что ваш браузер больше не поддерживается. Обновите ваш браузер, чтобы сделать поиск более чувствительным и безопасным.


Используйте один из этих браузеров:

ItellaItella

Упаковка и маркировка товаров

Информация и помощь
Упаковка и маркировка товаров
Категория: Договоры и условия

ПОСЫЛКИ

Внешняя упаковка

  • Упаковку следует выбирать исходя из размера содержимого. Упаковочный материал должен обеспечивать полную сохранность содержимого при транспортировке – слишком большой (лишь частично заполненный) ящик может смяться, а переполненный может разорваться;
  • Упаковка выдерживает падение по диагонали с высоты до 100 см;
  • Упаковка выдерживает тяжесть помещенных на нее 4-5 похожих упаковок;
  • С упаковки удалены старые штрих-коды, которые могут помешать автоматической сортировке посылок и задержать доставку в пункт назначения;
  • Упаковочный материал должен быть достаточно прочным для того, чтобы содержимое отправления не повредилось, например обычный конверт или пластиковый пакет не является подходящей упаковкой; Неправильно подобранная упаковка может запачкать или нанести травму обработчику, а также испортить другие посылки;
  • Если посылка имеет максимально допустимые ширину и высоту, лучше всего поместить ее в более просторный шкафчик, чтобы получателю было удобно ее извлечь.

Внутренняя упаковка

  • Упаковка должна быть подходящей и внутри, чтобы содержимое не смещалось в ней. Неправильно упакованное содержимое посылки может запачкать или нанести травму обработчику, а также испортить другие посылки. При необходимости для фиксирования содержимого посылки при упаковывании следует использовать пенорезину, пузырьковую пленку, пластиковую крошку, гофрированный картон, уголки, специальные наполненные воздухом подушечки и прочие подобные материалы, также различные натяжные пленки и сетки;
  • Содержимое посылки не может прямо соприкасаться с внешней упаковкой;
  • При отправке нескольких предметов в одной посылке следует поместить их в упаковку по отдельности, вставив между ними мягкие материалы;
  • Тара для транспортировки жидкостей или порошков должна быть герметично закрыта и помещена в прочную транспортную упаковку (ящик из гофрированного картона, пластика, дерева и т.д.);
  • При упаковывании хрупких предметов применяются подходящие упаковочные принадлежности (защиты для углов, мягкие вкладыши, наполнители и т.п.).

Запечатывание посылки

  • Поместив предмет должным образом в ящик, его следует закрыть при помощи крепежных средств (например прочная клейкая лента, упаковочная пленка и т.п.) так, чтобы посылку нельзя было вскрыть без ее повреждения и чтобы она сама не вскрылась при транспортировке.Следует иметь в виду, что чем тяжелее предмет, тем крепче его следует упаковать;
  • К упаковке нельзя прикреплять дополнительные предметы;
  • На упаковке не должно быть открытых кромок и выпирающих частей;
  • Упаковка должна быть закрыта со всех сторон, но необходимая для отправки посылки информация должна оставаться видной.

Маркирование посылки: ярлыки и наклейки

  • Нужно удалить все старые ярлыки и прочие наклейки;
  • Ярлык должен содержать контактные данные отправителя и получателя;
  • Ярлык следует прикрепить к верхней стороне посылки;
  • Если отправление состоит из нескольких посылок, каждая их этих посылок должна иметь ярлык с уникальным кодом;
  • Нельзя размещать ярлык или иную наклейку на стыке крышки упаковочного ящика;
  • Если посылка содержит хрупкий предмет, прикрепите к ней специальную предупреждающую наклейку;
  • Рукописные примечания на упаковке при обработке посылки не учитываются.

Особенности упаковывания

Хрупкие предметы

  • Хрупкие предметы должны быть упакованы так, чтобы минимизировать риск их разрушения при транспортировке. Разместите более хрупкие предметы в середине посылки, чтобы они не соприкасались со стенками упаковки;
  • Хрупкие предметы должны быть помещены в прочные футляры, чтобы такие предметы не соприкасались друг с другом и не смещались в упаковке при транспортировке. Свободное пространство внутри упаковки следует заполнить наполнителем, то есть содержимое отправления должно быть зафиксировано в упаковке с внутренним креплением;
  • Посылки весом до 35 кг двигаются по конвейеру, соответственно одна посылка может оказаться под несколькими более тяжелыми посылками и также может быть подвержена ударам из-за перепадов высоты различный частей конвейера;
  • Содержащая хрупкие предметы посылка должна иметь красную наклейку с изображением фужера!

Острые предметы

  • При упаковывании острых предметов нужно учитывать безопасность других отправлений – упаковка должна быть из достаточно прочного материала, чтобы острые части содержимого не прорезали упаковку. Лезвия следует помещать в пластиковую или деревянную защиту.

Жидкости

  • При отправке посылки с жидким или полужидким веществом следует использовать герметичную тару, то есть упаковать в надежно закрытую посуду или бутылку. Посуду с большим горлышком следует поместить в пластиковый пакет и закрепить так, чтобы помешать жидкости пролиться.
  • Посуду с жидкостью нужно далее упаковать в прочную картонную коробку, причем внутри коробки посуда должна быть зафиксирована. В упаковке должно находиться вещество, которое впитает в себя жидкость, если посуда или бутылка разрушатся;
  • Порошкообразные вещества следует плотно уложить в мешок, коробку или посуду,  которые затем нужно зафиксировать в прочной упаковке, при необходимости с помощью внутренних креплений;
  • Посылка с жидким или полужидким веществом должна быть упакована так, чтобы она выдержала падение с высоты до 100 см.

Магниты и содержащие магниты предметы

  • Разрешается отправка магнитов и содержащих магнитов предметов, если магнит внутри упакован так, чтобы к его упаковке не притягивался никакой металлический предмет.

УПАКОВЫВАНИЕ ТОВАРА НА ПОДДОН

Тяжелые (> 35 кг) и при необходимости также требующие особого обращения товары следует обычно упаковывать на поддон.

Наиболее распространенные стандартные поддоны для товаров:

НаименованиеРазмеры (мм)Стандартный вес до …
½ европоддон (поддон teho)800×600370 кг
Европоддон800×1200740 кг
FIN-поддон1000×1200925 кг

ПРИ УПАКОВЫВАНИИ ТОВАРОВ НА ПОДДОН СЛЕДУЕТ ИМЕТЬ В ВИДУ СЛЕДУЮЩЕЕ:

  • Нужно использовать целый поддон, который соответствует стандартам страны назначения;
  • Товар не должен выходить за края поддона;
  • При этом следует максимально задействовать вместимость поддона, чтобы товар на нем не смещался при транспортировке;
  • Товар следует надежно прикрепить к поддону с применением различных крепежных средств (упаковочная пленка, пластиковая или металлическая упаковочная лента и т.п.);
  • При размещении единиц товара на поддоне следует иметь в виду, что нижние единицы товара должны выдерживать давление верхних единиц товара, причем поддон должен оставаться стабильным на всех этапах транспортировки;
  • Советуем по мере необходимости применять дополнительные меры по защите товара (защиты для углов, различные наполнители, противоскользящая бумага, вкладки и т.п.);
  • Упакованный поддон должен обеспечивать его погрузку с помощью вилочного погрузчика любой стороны.

Маркирование поддонов

  • Поддон должен быть промаркирован с использованием наклейки, сгенерированной в онлайн-системе.
  • В случае товаров, требующих особого обращения, поддон должен быть отмечен специальной маркировкой.
  • В случае смешанного поддона маркируются как поддон, так и товар в целом, а также все предметы, сгруппированные на поддоне, если не оговорено иное.

РИСУНКИ С ОБРАЗЦАМИ ПРАВИЛЬНОЙ И НЕПРАВИЛЬНОЙ УПАКОВКИ

При перевозке товара, требующего особого обращения, следует использовать специальные обозначения.

Для защиты содержимого упаковки следует по возможности использовать средства фиксации с логотипом предприятия.

При упаковке товар не должен выступать за края товарного поддона.

НЕПРАВИЛЬНО
ПРАВИЛЬНО

Вместимость товарного поддона должна быть использована максимально. Товар должен быть прикреплен к сторонам товарного поддона с помощью надежных средств фиксации.

НЕПРАВИЛЬНО
ПРАВИЛЬНО
НЕПРАВИЛЬНО

Нижние единицы товара должны выдерживать давление верхних посылок. Стабильность поддона должна быть обеспечена на протяжении всех этапов перевозки.

ПРАВИЛЬНО